به گزارش سلامت نیوز، با گسترش روزافزون فناوریهای ارتباطی در صنعت خودرو، نگرانیهای جدی درباره نقض حریم خصوصی کاربران و تبدیل خودروها به ابزارهای جاسوسی سایبری مطرح شده است. بررسیهای تازه نشان میدهد سیستمهای پیشرفتهای با نام CARINT (اطلاعات خودرویی) با نفوذ به آسیبپذیریهای نرمافزاری خودروهای دیجیتال، امکان دسترسی به میکروفونها، دوربینها و دادههای حرکتی رانندگان را برای نهادهای اطلاعاتی فراهم کردهاند. این فناوری نوظهور که با سوءاستفاده از اتصال دائمی خودروها به شبکه طراحی شده، میتواند دهها هزار وسیله نقلیه را به اهداف مشخصی برای جمعآوری اطلاعات تبدیل کند.
CARINT چیست و چگونه حریم خصوصی رانندگان را تهدید میکند؟

سیستم جاسوسی CARINT که از آن به عنوان فناوری نوین «اطلاعات خودرویی» یاد میشود، بر اساس تحقیقات منتشرشده توسط شرکتهای امنیت سایبری، ابزاری قدرتمند برای نفوذ به زیرساخت دیجیتال خودروها و استخراج اطلاعات کاربران است. این سیستمها با نفوذ به سیستمهای مولتیمدیا و واحدهای کنترل الکترونیکی خودرو، قادرند دادههای گوناگون را با یکدیگر تطبیق داده و یک هدف خاص را در میان انبوه خودروها ردیابی کنند. قابلیتهای هشداردهنده این فناوری شامل ردیابی لحظهای موقعیت خودرو، تحلیل الگوهای رفتوآمد روزانه، شنود مکالمات سرنشینان از طریق میکروفون هندزفری و حتی دسترسی بالقوه به دوربینهای داخل و اطراف خودرو میشود.
نرمافزارهای تهاجمی چگونه به سیستم خودرو نفوذ میکنند؟
بررسیهای کارشناسی نشان میدهد که حداقل سه شرکت فعال در حوزه امنیت سایبری، نرمافزارهایی با قابلیتهای «تهاجمی» علیه خودروها توسعه دادهاند. یکی از این شرکتها نرمافزاری طراحی کرده که با رخنه به سیستم مولتیمدیا یک مدل خاص خودرو، میتواند مکان خودرو را شناسایی کند، ترددها را ثبت نماید، به میکروفون هندزفری متصل شده و به دوربینهای داخلی دسترسی پیدا کند. اگرچه گزارشها حاکی از فروش این نرمافزار با مجوز نهادهای دفاعی است و اعلام شده در نقشه راه محصولات ۲۰۲۶ عرضه نمیشود، اما این موضوع زنگ خطر جدی را در مورد امنیت خودروهای دیجیتال به صدا درآورده است.
هوش مصنوعی و همجوشی داده؛ شیوههای جدید ردیابی خودرو
منابع صنعتی معتقدند با پیشرفت فناوری همجوشی داده مبتنی بر هوش مصنوعی، در بسیاری از موارد دیگر نیازی به نفوذ مستقیم به خودرو نیست. ابزارهای نوین نظارتی با دریافت و یکپارچهسازی اطلاعات از منابع مختلف، به همان سطح از اطلاعات دست پیدا میکنند. این رویکرد نشان میدهد صنعت اطلاعاتی به سمت مدلهای پیشرفته تحلیل چندمنبعی حرکت کرده است:
- تحلیل دادههای سیمکارت خودرو برای ردیابی مسیرها و سفرها
- پایش ارتباطات بلوتوث و بیسیم و تطبیق پلاک خودرو با دوربینهای جادهای
ابعاد جهانی جاسوسی خودرویی و نگرانیهای حریم خصوصی
خودروهای مدرن با برخورداری از اتصال دائمی به شبکه، از سیستم ترمز گرفته تا ایربگ، همگی به صورت از راه دور پایش میشوند. سیمکارتهای داخلی که امکان ناوبری، استفاده از مالتیمدیا و حتی استارت موتور از راه دور را فراهم میکنند، خودروها را به منبعی غنی از اطلاعات برای نهادهای امنیتی تبدیل کردهاند. گزارشها نشان میدهد مشابه آنکه نهادهای فدرال دادههای تلفن و ایمیل را مطالبه میکنند، از خودروسازان نیز درخواست داده میشود. در این میان، شرکتهای تحلیل داده و پلاکخوانی، توسعهدهندگان ابزار استخراج داده از خودرو و ارائهدهندگان نرمافزارهای تحلیلی برای نهادهای امنیتی، بازیگران اصلی صنعت CARINT محسوب میشوند. نمونه بارز این نگرانی در چین مشاهده میشود، جایی که خودروسازان ملزم به ارسال دادههای خودرو به دولت هستند و حتی استفاده از برخی خودروهای برقی چینی برای نیروهای ارشد نظامی محدود شده است.














Leave a Reply